Le set de roues Bora WTO 60 Road 28″ de Campagnolo – un maximum d’aérodynamisme et de douceur
La paire de roues Bora WTO 60 Road de Campagnolo dispose de propriétés aérodynamiques exceptionnelles qui réduisent sensiblement la résistance au roulement. Lorsque le vent frappe la jante à un angle compris entre 12° et 19°, il donne de l’élan au cycliste. Le design filigrane du moyeu diminue la taille à l’avant et favorise ainsi le décrochage de l’air. Les rayons elliptiques réduisent encore la résistance au roulement. Il va sans dire que les roues sont dotée de la douceur de fonctionnement qui fait la réputation de Campagnolo. Le système de cuvettes coniques USB, qui a maintes fois fait ses preuves, a été utilisé à cet effet. Le profil 2-Way Fit permet le montage d’un pneu clincher ainsi que l’utilisation d’un pneu tubeless. Tu peux donc rouler avec le pneu présentant le moins de résistance au roulement. La roue a été conçue pour minimiser les pertes de puissance afin que toute la puissance que tu génères soit transférée à l’asphalte. Le profil de 60 mm rend la paire de roues optimale pour les vitesses supérieures à 40 km/h.
Spécifications :Utilisation :Road, Triathlon & Time TrialTaille de roue:28″Type de pneu:pneu rigide ou pneu soupleNombre de rayons:18 (roue avant), 21 (roue arrière)Système de frein:frein sur janteSystème tubeless:Tubeless ReadyInformations techniques – jante :Dimension (ETRTO):19-622Largeur de jante, intérieur:19 mmHauteur de jante:60 mmDiamètre d’orifice de valve:SV (6,5 mm)Matériau de la jante:carboneInformations techniques – moyeu avant :Largeur :réglage rapide de 9 x 100 mmRoulement :roulement à billes rainuré en céramique (USB)Matériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – moyeu arrière :Largeur :10 x 130 mmRoulement :roulement à billes rainuré en céramique (USB)Matériau du corps de moyeu:aluminiumInformations techniques – rayons :Entrelacement roue avant:radialEntrelacement roue arrière:G3Type de rayon:Aero / elliptiqueTaille de rayon:252,5 mm (avant) / 278 mm (arrière)Matériau des rayons:acier inoxydableType d’écrou:anti-rotationMatériau des écrous:aluminiumAutorisations :Largeur de pneu recommandée:23 – 28 mmCaractéristiques :développé en soufflerie pour une aérodynamique maximalejante 100% en fibres de carbone à haut moduledes patins de frein spéciaux pour roues en carbone augmentent les performances de freinagestructure du moyeu légère, rigide et aérodynamiqueTechnologies :USB™:Campagnolo a toujours été respecté pour l’extrême douceur et la fiabilité de ses moyeux. Ces caractéristiques sont dues au fait que tous les projets sont développés dans le département R&D et qu’une attention presque maniaque est portée à chaque détail. Les moyeux équipés de roulements en céramique USB (Ultra Smooth Bearings) augmentent encore la douceur des roues et réduisent le poids et la nécessité d’entretien. Des tests comparatifs ont montré que les roulements USB ont un fonctionnement de 50 % plus doux que les roulements standard. Il est désormais plus facile d’améliorer tes performances en compétition ou même de faire un tour avec tes amis.
G3™:Campagnolo a développé un rayonnage qui améliore le transfert d’énergie par rapport à une roue conventionnelle, réduit les contraintes sur les rayons du côté droit de la roue arrière et augmente la rigidité latérale. Dans la géométrie G3, le côté droit de la roue arrière a deux fois plus de rayons que le côté gauche.Les avantages du système G3 sont étonnants : meilleure transmission de la puissance, plus grande rigidité latérale, réduction de la tension des rayons sur la roue arrière. Grâce au système G3, qui compense les forces agissant des deux côtés de la roue, les vibrations sont éliminées même pour les cyclistes plus lourds.
AC3™:Pour contrecarrer le principal inconvénient des jantes en fibre de carbone, à savoir la réduction des performances de freinage sur sol mouillé, Campagnolo a développé la technologie All Conditions Control (AC3). Cette surface de freinage spéciale, soigneusement conçue, assure une décélération fiable et puissante dans toutes les conditions météorologiques. En condition sèche, la puissance de freinage augmente de 3 %. En cas de mauvaises conditions météorologiques, la puissance de freinage est même augmentée de 43 % par rapport aux modèles précédents. Ce puissant système de freinage représente une différence de performance de 55 % par rapport aux produits concurrents.
2-Way Fit™:2-Way Fit est le nom du profil de jante innovant sur lequel peuvent être montés aussi bien des pneus tubeless que des pneus classiques. Avec 2-Way Fit, tu peux découvrir par toi-même laquelle des deux solutions te convient le mieux. Tu peux également utiliser la version avec pneu rigide pour l’entraînement quotidien et la version tubeless pour la compétition.Le pneu tubeless est sans aucun doute le pneu de l’avenir pour le cyclisme sur route. Outre un plus grand confort, il est doté de nombreux autres avantages impor




















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